BIKE SMART, NOT HARD :-)

Wie viel Spaß macht das Aldi E-Bike?

Und für wen ist das Prophete Alu-City-E-Bike 28 bei Aldi geeignet? 

Aldi bringt wieder einmal einen E-Bike-Preisbrecher an den Start. Für 999 € wird ein Prophete Alu-City-E-Bike mit Mittelmotor und 28-Zoll Rädern angeboten. Auf den ersten Blick kein schlechtes Angebot. Alle Komponenten für ein Straßenverkehrs-zugelassenes E-Bike sind vorhanden.

Hier ein erster Überblick:

  • Praktisch für die Stadt: Ständer und Gepäckträger
  • StVZO-konform: Schutzbleche und Lichtanlage, Leuchtstreifen an den Felgen
  • Motorisierung: 250 W „e-novation©“ Mittelmotor mit Unterstützung bis 25km/h,
  • Motorhersteller: Bafang (China), Motormodell vermutlich BBS01
  • Unterstützung: 50 Nm maximales Drehmoment, Schiebehilfe bis 6km/h
  • Akku: 461 Wh, Panasonic-Zellen, abnehmbar
  • Komfort: Federgabel, Gelsattel und gefederte Sattelstütze, Lenkergriffe ergonomisch
  • Bequem: 7 Gange der Shimano Nexus Nabenschaltung mit Drehgriff
  • Ausreichend: Magura hydraulische Felgenbremsen
  • Für Stadt und Vorstadt: Beleuchtung okay mit 70 Lux vorn
  • Kräftig gebaut: bis 120 kg Fahrergewicht + Zuladung

Schnäppchen oder Mogelpackung?

Man kann also von der Papierform her nicht „meckern“. Das E-Bike (genauer: Pedelec) lässt sich qua Prospekt sicher gut verkaufen.

Liegt da also ein Schnäppchen auf dem Aldi-Grabbeltisch? Oder ist es doch eher eine Mogelpackung, die E-Bike-Einsteiger zwar anlocken kann, ihnen dann aber für ihr weiteres E-Bike-Leben ein faules Oster-Ei ins Nest legt und den Spaß nachhaltig verdirbt? Wir wollen hier niemanden den Spaß verderben, aber doch auf ein paar Dinge aufmerksam machen, die vielleicht beachtenswert sind.

Keine Probefahrten

Okay, in der Regel kann man Aldi-Produkte fast blind kaufen – der Einkauf dort macht einen recht guten Job.

Da Probefahrten mit dem Prophete Alu-City-E-Bike aber bei Aldi nicht möglich sind (wie sieht es mit einem Umtausch des zu Hause montierten und probegefahrenen Aldi-E-Bikes aus? Bei Prophete selbst gibt es wohl ein 14 Tage Rückgaberecht), möchte man das vielleicht gerne genauer wissen.

Die Fragen beginnen beim Einheitsrahmen: nur eine Rahmengröße ist erhältlich, nämlich 46 cm. Damit sollen laut Aldi Personen von 160 bis 190 Zentimeter Größe klar kommen. Und zwar dadurch, dass Sattelhöhe und auch Lenkerhöhe verstellbar sind. Das Konzept nennt sich bei Prophete ganz offiziell „ONE-SIZE-FITS-ALL „.

Einheitsgröße bei der Rahmenhöhe: genial einfach oder zu einfach?

Ein Online-Rahmengrößen-Rechner – ich nehme mal den bei fahrrad.de – ergibt in meinem Fall bei einer Schrittlänge von 80 cm (bei 1,75m Körpergröße) eine Empfehlung von einem 52cm-Rahmen für ein Cityrad. Das liegt um 6cm höher als das Aldi-Bike bietet. Um die verfügbaren 46cm als optimales Ergebnis zu bekommen, müsste ich eine um 10cm kürzere Schrittlänge haben – 70cm. Dann wäre ich wahrscheinlich auch statt 1,75m eher 1,60m groß.

Wenn ich nun Sattelrohr und Lenker „hochfahre“, um die 6 cm Unterschied in der Rahmengröße auszugleichen, wie stabil sitzt dann das Sattelrohr noch? Durch die ähnlichen Winkel von Sattelrohr und Lenkrohr wird beim Höherstellen wenigstens der der Abstand zwischen Sitzposition und Lenker nicht viel größer. Trotzdem werde ich dann eine Idee gestreckter sitzen wahrscheinlich.

Wie ist es bei einem Menschen mit z.B. 90 cm Schrittlänge, sagen wir bei einem Körpermaß von 1,82m? „Deine optimale Rahmenhöhe ist 59 cm“ sagt der Rahmenhöhenrechner. Nochmal 7 cm mehr! Meinen die das ernst? Ich soll per Sattelstütze und Lenker 13 cm ausgleichen? Was mache ich, wenn ich auch noch schwer bin – bricht mir das weit ausgefahrene Sattelrohr nicht beim übernächsten Kopfsteinpflaster weg? Es gibt da physikalische Grenzen … Leider stehen keine Details dabei (wie weit kann /darf das Sattelrohr bei welchem Fahrergewicht ausgezogen werden?)

Was sind die Rahmengarantie und der Reparaturservice zuhause wert?

Was hilft mir die Rahmengarantie auf 10 Jahre, was hilft mir Reparaturservice kostenlos direkt bei Ihnen zu mir Hause, wenn ich mit dem Hintern unterwegs auf die Straße krache?

Und apropos Reparaturservice: Der wird auch deshalb geboten, weil Fachhändler (ja, die um die Ecke) die Discounter-Räder nicht warten wollen – sie werden dann nämlich ggf. mit haftbar gemacht, wenn nach ihrem Service etwas passiert. Und noch eine Frage zum „Service direkt bei Dir zu Hause“: Wie schnell kommt der wohl vorbei? Und was kostet der dann?

Immerhin: Bei Facebook und auf Amazon finden sich einige recht positive Einschätzungen zu Prophete-E-Bikes und zum Service.

Weitere Zweifel: Langer „Radstand“, tiefer Schwerpunkt

Durch die Integration des Akkus zwischen Sattelrohr und Hinterrad wird das Rad relativ lang. Wie bei einem Auto ist langer Radstand gut für Spurtreue und Richtungsstabilität, aber weniger gut für Wendigkeit und Agilität. Das Rad fährt sicher gut geradeaus! Aber wie ist es bei engen Altstadtgassen, beim schnellen Ausweichen, beim Wenden?

Und der als „optimal“ angepriesene tiefe Schwerpunkt? Der liegt tief (zumindest bei kleinen Personen), aber auch weit hinten, besonders wenn die Sattelstütze weit ausgefahren ist bei größeren Personen – und macht das Vorderrad dann höchstwahrscheinlich zu einem Unruhefaktor, auch geradeaus, und besonders dann wenn etwas Kiesel auf der Straße liegt…

Für wen ist dieses Aldi-E-Bike also geeignet?

Wenn ich es leicht zugespitzt formulieren darf:

  • Für relativ leichtgewichtige Personen mit Schrittlänge um die 80 -90cm,
  • die außerdem auf asphaltierten Belägen und da meist geradeaus eher kürzere Strecken (Gelsattel) fahren wollen,
  • die zudem die Steigungen einer durchschnittlichen Tiefgaragenausfahrt (vor allem mit Beladung) selten überbieten wollen (50 Nm Drehmoment – siehe unser Artikel „Welche Steigung schafft mein Pedelec?„),
  • die darüberhinaus nur bei trockenem Wetter (Felgenbremsen) unterwegs sein möchten und die
  • ebenso abends/nachts nicht längere unbeleuchtete Abschnitte auf ihrer Route haben.  70 Lux im Vorderlicht klingt mittelgut, besser wäre mehr Lux, und wie optimal das Lichtfeld ist wird nicht gesagt- siehe auch unser Artikel zu Lux, Lumen, Lichtfeld.

Also ziemlich genau ausschließlich für die junge Dame, die im Prophete-Werbefilmchen auf der ALDI-Angebotsseite dargestellt ist???

Spaßfaktor und Wert: beschränkt?

Wie gesagt: Das ist von der Papierform her beurteilt, aber mit dem Erfahrungsschatz von drei Jahren E-Biken mit verschiedenen Typen und Know-how drumherum. Ohne das Rad jetzt selbst probegefahren zu sein, und mit allem Verständnis für den rein optisch guten Preis und auch notwendige Sparfreudigkeit, würde ich dieses Bike ungern empfehlen, ohne dass es mit angepasster Einstellung individuell probegefahren wurde und auch im Vergleich mit anderen E-Bike-Probefahrten bewertet werden konnte.

Auch 999 € können zu viel sein für ein E-Bike, das den eigenen Erwartungen nicht entspricht, das man letztendlich vielleicht ungern fährt und das in der Garage steht.

Keinesfalls will ich hier das Bemühen der Hersteller um günstigere E-Bikes und gute Angebotsgestaltung irgendwie madig machen, im Gegenteil. Der Markt und die Einsatzwünsche sind eben breit gefächert.

Aber: Jeder möge seine Erwartungen und Einsatzwünsche für sein neues E-Bike vorab ein bißchen reflektieren. E-Bikes können wirklich sehr viel Spaß machen und motivieren auch insbesondere dann zum verstärkten Radfahren inklusive Fitnessgewinn.

Wie gefällt Euch der Artikel? Feedback, Ergänzungen, eigene Erfahrungswerte gerne unten durchgeben!

Author: ebikespass

E-Bikes verbinden für mich ideal Frischluft, Bewegung, Fitness und eine ordentliche Entdeckungsreichweite ... Ich habe früher Motorradfahren genossen - E-Bikes bieten noch mehr Spass - und sind dabei gut für die Umwelt, den Körper und die Seele! Was brachte Euch zum E-Biken? Was macht am meisten Spass, was ärgert Euch? Stellt Ihr Euch noch Fragen vor dem Kauf? Gerne in den Kommentaren Fragen stellen oder Eure Anregungen und Kritik - wir antworten!

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9 Kommentare

  1. Bin 190 cm und 110 kg schwer – habs mit dem Kauf aufgrund deiner kritischen Betrachtung gelassen. Suche was preisgünstiges für schlichtes hin und her im Alltag. Jetzt geht die Suche halt weiter. Seufz.

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    • Danke für deine Nachricht. Ich denke, das war eine gute Entscheidung in deinem Fall, ja. Schau mal ob du gebrauchte Riese und Müller findest. Ein bis zwei Jahre und vielleicht mit nicht soo vielen Kilometern drauf. Außerdem kann ich Die, wenn Du auf Facebook bist, die Gruppe Pedelec-Forum empfehlen, hier wird gerne und schnell geholfen: https://www.facebook.com/groups/pedelec/

  2. Schade, ich fand den Kommentar nicht sehr hilfreich. Hilfreicher wäre es gewesen, das Bike erst zu testen und dann eine Bewertung abzugeben. So halte ich z.B. die Beurteilung für den Schwerpunkt und daraus folgernde „Unruhe“ bei Geradeausfahrt für nicht ganz zutreffend. Das würde ich eher für Bikes gelten lassen die den Akku auf dem Gepäckträger haben.Ich bin seit zwei Wochen auf der Suche nach einem für meine Frau passenden Bike und wir haben uns noch nicht entschieden. Da der Artikel nur eine optische Bewertung abgibt hat er uns leider nicht geholfen.

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    • Danke für den Kommentar und den Einwand, Franz. Ich hatte das mit der Unruhe im Vorderrad im Hinblick auf große, evtl. schwere FahrerInnen mit weit ausgezogener Sattelstütze gemeint. Hier liegt der Schwerpunkt ja etwas weiter hinten. Ich habe den Text dazu präzisiert. Ich werde mich bemühen, das Bike testen zu können. Als noch kleinerer Blog (gehöre ja nicht zu einer Magazin-Redaktion o.Ä.) ist das nicht immer gegeben.

  3. Das Aldi E Bike ist ein Preiseinsteiger für 999,- Euro den Rahmen würde ich mir etwas grö8er wünschen aus meiner sicht bis 180 cm geeignet.Ein vergleibares Rad im Fachhandel ist sicherlich alles in allem 50 Prozent besser.Jedoch 150 Prozent teurer.(2500 Euro) Garantie 10 Jahre Rahmen, 2Jahre Accu,3 Jahre auf d Rest . im Schadensfall Vorort sevice ist sicherlich echt OK .Wer bereit ist allgemein Abstriche zu machen kann durchaus seinen Spa8 mit dem aldi bike haben .Sind meine Ansprüche eher hoch solllte ich eher in den fachhandel gehen .

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  4. Hallo.

    Ich liebäugel schon sehr mit dem ebike und habe kaum negatives zum Aldi ebike bzw Pedelec gefunden.
    Was mir hier allerdings aufgefallen ist, ist der Hinweis auf hügelige Landschaften…ich würde drei vier mal in der Woche zwei ca ein Kilometer lange Ansteigungen fahren müssen, und genau dafür möchte ich mir ein pedelec kaufen!!
    Wenn ich es in ihrem Beitrag richtig verstanden habe, dann ist das Pedelec genau für solche Strecken nicht geeignet?!!
    Ich bin 182cm lang mit einer Schrittlänge von 83cm und bringe etwas unter hundert Kilo auf die Waage.

    Vielen Dank vorab für ihre Antwort!!

    Mfg C.T.

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    • Sorry für die späte Antwort! Ja, ich würde das so einschätzen, dass für hügelige Landschaften mit längeren Steigungen das Rad für Sie nicht ganz das ideale ist. Ich würde auf jeden Fall überlegen, ein E-Bike mit Bosch, Yamaha, Shimano, Brose Motor zu testen, eher ein Trecking-Modell vielleicht. Gebrauchte Angebote mit nicht zu vielen Kilometern und Akku-Ladezyklen passen vielleicht auch.

  5. Ich habe soeben Ihren Artikel bezüglich des 999€ Aldi Pedelec gelesen. Das hat mir sehr geholfen! Gibt es auch einen Artikel über das Pedelec bei Lidl, welches für 799€ online angeboten wird und laut meiner Recherche den Aldi Pedelecs gegenüber einiges voraus hat?

    Wenn nein, könnten Sie dazu ein Statement abgeben.

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    • Hallo und danke für die Frage,

      das LIDL-Ebike scheint einen Frontmotor von Blaupunkt zu haben, das dürfte das hier besprochene Modell sein:
      https://ebike-forum.eu/test/vorlage-e-bike-test-text-kopie/

      Es kommt wie immer drauf an was Du damit vorhast 🙂 Berge und schon Hügel eher nein. Nasses Wetter/pendeln: eher nein (wegen der Bremsen).

      Rollen auf ebener Strecke ohne sportlichen Ehrgeiz in und um die Stadt: Ja.

      (Hinweis: Die Frage zum LIDL-Ebike war ursprünglich als Email an uns gegangen. Mit Einverständnis des Absenders wird sie hier als Kommentar für alle sichtbar veröffentlicht).

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